Електрически многооборотен задвижващ механизъм с интегрирано управление е специално проектиран за всички приложения на многооборотни вентили (клапани с линейно движение), като вентил, шибър и др. Фланецът отговаря на международния стандарт ISO 5210. AOX има собствена фабрика в Китай. Електрическият многооборотен задвижващ механизъм с интегрирано управление е проектиран с IP67 и може да се монтира под всякакъв ъгъл. Тъй като нашите продукти са по целия свят, ние сме известни с качество, стабилна работа и безопасна работа. Нашите продукти, както винаги, продължават тази тенденция и никога няма да се променят.
Електрически многооборотен задвижващ механизъм с интегрирано управлениее специално проектиран за всички приложения с многооборотни вентили (вентили с линейно движение), като сферичен вентил, шибър и др. Фланецът отговаря на международния стандарт ISO 5210. AOX има собствена фабрика в Китай. TheЕлектрически многооборотен задвижващ механизъм с интегрирано управлениее с IP67 дизайн и може да се монтира под всякакъв ъгъл. Тъй като нашите продукти са по целия свят, ние сме известни с качество, стабилна работа и безопасна работа. Нашите продукти, както винаги, продължават тази тенденция и никога няма да се променят.
Електрически многооборотен задвижващ механизъм с интегрирано управлениее специално проектиран за всички приложения на многооборотни вентили (вентили с линейно движение), като сферичен вентил, шибър и др. AOX е доставчик на много големи предприятия. Има различни "AOX-M" скоростни кутии, които могат да бъдат конфигурирани, което значително разширява обхвата на въртящия момент или завъртане наЕлектрически многооборотен задвижващ механизъм с интегрирано управлениев четвърт оборотен задвижващ механизъм, линеен задвижващ механизъм, за да отговори на различните изисквания.
Модел |
Тяга |
Скорост |
Максимално пътуване |
мощност |
Номинален ток (A) 50HZ |
Тегло |
|||
Монофазни |
Три фази |
||||||||
N |
mm/S |
мм |
W |
110V |
220V |
380V |
440V |
Килограма |
|
AOX-QL-20 |
2000 |
0.66 |
60 |
20 |
1,10/0,95 |
0,55/0,54 |
0,30/0,30 |
N/A |
18 |
AOX-QL-30 |
3000 |
0.66 |
60 |
20 |
1,10/0,95 |
0,55/0,54 |
0,30/0,30 |
N/A |
18 |
AOX-QL-50 |
5000 |
0.66 |
60 |
20 |
1,10/0,95 |
0,55/0,54 |
0,30/0,30 |
N/A |
18 |
AOX-QL-80 |
8000 |
0.33 |
60 |
20 |
1,10/0,95 |
0,55/0,54 |
0,30/0,30 |
N/A |
18 |
AOX-QL-100 |
10000 |
0.50 |
60 |
40 |
1,65/1,67 |
0,88/0,84 |
0,31/0,31 |
0,30/0,31 |
30 |
AOX-QL-160 |
16000 |
0.50 |
100 |
40 |
1,67/1,67 |
0,89/0,85 |
0,31/0,31 |
0,30/0,31 |
32 |
AOX-QL-200 |
20000 |
0.44 |
100 |
90 |
1,85/1,86 |
0,92/0,92 |
0,35/0,35 |
0,34/0,34 |
33 |
AOX-QL-250 |
25000 |
0.44 |
100 |
90 |
3,60/3,62 |
1,55/1,58 |
0,59/0,59 |
0,58/0,58 |
34 |
AOX-QL-300 |
30000 |
0.44 |
100 |
90 |
3,65/3,62 |
1,60/2,20 |
0,60/0,59 |
0,59/0,59 |
35 |
Диапазон на въртящия момент: 40 - 1000 Nm Директен изход
Ниво на взривозащитеност: дизайн Exd IIC T5
Спецификация на двигателя: Клас F, с термична защита до 135°C
Електрически интерфейс: 2* NPT 3/4, 1* NPT1 1/2
Защита от проникване: IP67, опция: IP68
Размер на връзката: ISO5210 (тип въртящ момент) и JB2920 (тип с три нокти)
Спецификации на мотора: Клас F, с термична защита до +135 °C (+275 °F)
Работна система: Тип включване-изключване: S2 15 минути, не повече от 600 пъти на час стартиране.
Модулиращ тип: S4 50 %, до 600 задействания на час
Защита от прегряване на двигателя
Сензор за граници и въртящ момент
Позиция на клапана за прецизно откриване на абсолютен енкодер
Ръчно / автоматично превключване на съединителя
1. Прецизно измерване на положението на клапана
Електрически многооборотен задвижващ механизъм с интегрирано управлениеизползване на абсолютен енкодер с магнитна индукция, елиминиране на традиционния потенциометър, подобрена точност на местоположението и не изисква батерия, може да бъде точно записана позицията на клапана при прекъсване на захранването на задвижващия механизъм.
2. Стандартен монтаж на вентил
Монтажен фланец наЕлектрически многооборотен задвижващ механизъм с интегрирано управлениее в съответствие със стандарт EN ISO5210 или DIN3210. Различни видове изходящи типове задвижвания за избор, подходящи за различни видове клапани.
3. Защита на двигателя.
За да се защити двигателят от прегряване, има две серии термични превключватели, монтирани в намотката на трифазния двигател или еднофазния двигател вътре. Те участват в управляващата верига, за да предотвратят повреда на двигателя поради прегряване на намотката.