Серията "AOX-M" от електрически многооборотен задвижващ механизъм с LCD дисплей е интелигентен продукт с LCD дисплей, разработен от AOX със специален фокус върху разработването на удобен за потребителя интерфейс, който е ясно структуриран и интуитивен за интелигентни ICU и прави по-лесно съхраняване и достъп до данни за задвижването. LCD дисплеят е проектиран да бъде удобен за потребителя и се предлага в обикновен текст, на китайски/английски, със специален акцент върху руската система.
Серията "AOX-M" наЕлектрически многооборотен задвижващ механизъм с LCD дисплейе интелигентен продукт с LCD дисплей, разработен от AOX със специален фокус върху разработването на удобен за потребителя интерфейс, който е ясно структуриран и интуитивен за интелигентни ICU и улеснява съхраняването и достъпа до данни за задвижването. LCD дисплеят е проектиран да бъде удобен за потребителя и се предлага в обикновен текст, на китайски/английски, със специален акцент върху руската система.
Серия "AOX-M".Електрически многооборотен задвижващ механизъм с LCD дисплейима функции за ограничаване и спиране на въртящия момент. Крайният стоп се отнася до това, че когато се достигне зададената позиция на клемата, крайният превключвател ще се задейства и ще се върне обратно към клемите за включване и изключване. Обърнете се към инструкциите за въвеждане в експлоатация за конкретни настройки. Изключването на въртящия момент се отнася до движението на задвижващия механизъм в посока на затваряне след отваряне от напълно отворено положение. В напълно затворено положение стойността на въртящия момент се увеличава в леглото на клапана, докато достигне зададената стойност на въртящия момент, след което машината се изключва и задвижващият механизъм спира автоматично.
Диапазон на въртящия момент: |
40 - 1000 Nm Директен изход |
Скорост: |
34 35 45 67 70 90 (rpm) |
Спецификации на двигателя: |
Клас F, с термична защита до +135 °C (+275 °F) |
Работна система: |
Включване-изключване Типï¼S2 15 минути, не повече от 600 пъти на час стартиране. |
Модулиращ тип: |
S4 50 %, до 600 задействания на час |
Черупка: |
Корпус: IP67ï¼IP68 по изборï¼,NEMA4 и 6 |
мощност: |
Стандартно¼380V AC/3ph Опция¼110/220V AC/1ph, 440V AC/3ph, 50/60Hz, ±10% |
Мотор: |
Асинхронен двигател |
Краен превключвател: |
1×Отворен/Затворен, SPDT, 250V AC 10Aï¼модел за включване/изключванеï¼ |
Допълнителен краен изключвател: |
1×Отворен/Затворен, SPDT, 250V AC 10Aï¼модел за включване/изключванеï¼ |
Превключвател на въртящия момент: |
1×Отворен/Затворен, SPDT, 250V AC 10A |
Работна температура: |
Вътрешно поставена термична защитаï¼Отворено 120â±5â/Затворено 97â ±5â |
Самозаключващо устройство: |
Самозаключваща се чрез червяк и червячна предавка |
Отоплителен уред: |
30W (110/220V AC) Предотвратяване на кондензация (според условията, може да се регулира) |
Вход на тръбопровод: |
Двойно уплътнение 3×ï¼PT3/4âãPT1âãPT1-1/2âопция¼ |
Външно покритие: |
Сух прах, епоксиден полиестер, висока устойчивост на корозия |
Защита от претоварване: |
Защита от претоварване при пиков въртящ момент |
Режим на настройка: |
Ненатрапчива настройка (без отваряне на капака) |
Електрически: |
Интегриран контролен блок с неинвазивен въртящ се превключвател |
Модел |
Изходен въртящ момент |
Скорост |
Максимален диаметър на вала |
Мощност |
Номинален токï¼Aï¼50HZ |
Фланец |
Тегло |
три фази |
|||||||
N·m |
RPM |
мм |
W |
380V |
ISO5210 |
Килограма |
|
AOX-M-007 |
70 |
45 |
Φ28 |
400 |
2.42 |
F10 |
32 |
70 |
90 |
400 |
2.95 |
||||
AOX-M-010 |
120 |
35 |
Φ28 |
600 |
2.25 |
F10 |
38 |
120 |
70 |
600 |
3.18 |
||||
120 |
105 |
800 |
5.15 |
||||
AOX-M-020 |
300 |
34 |
Φ40 |
1100 |
4.50 |
F14 |
68 |
300 |
67 |
1100 |
6.85 |
||||
AOX-M-050 |
450 |
34 |
Φ40 |
1100 |
9.58 |
F14 |
70 |
450 |
67 |
1500 |
14.80 |
||||
AOX-M-060 |
600 |
34 |
Φ55 |
3000 |
10.89 |
F16 |
103 |
600 |
67 |
4000 |
16.50 |
||||
AOX-M-080 |
800 |
34 |
Φ55 |
3000 |
12.43 |
F16 |
103 |
800 |
67 |
4000 |
23.50 |
||||
АОХ-М-100 |
1000 |
34 |
Φ55 |
4000 |
30.20 |
F16 |
103 |
Широк диапазон на изходния въртящ момент: диапазонът на директния изходен въртящ момент е от 40nm до 1000nm. Когато се комбинира с червячна скоростна кутия, максималният изходен въртящ момент може да се регулира до 50 000 NM.