Серията "AOX-Q-L" високоскоростна автоматизирана електрическа линейна задвижка е продукт, разработен от AOX. Имаме група от страстен и иновативен висококачествен персонал за научноизследователска и развойна дейност. От първоначалния дизайн, избора на материал, определянето на процеса, изисканите производствени методи и стриктните процеси на тестване, ние гарантираме, че всеки AOX продукт може да отговори на най-строгите условия на работа.
Серия "AOX-Q-L" hвисокоскоростен електронен линеен задвижващ механизъм за автоматизацияе продукт, разработен от AOX. Имаме група от страстен и иновативен висококачествен персонал за научноизследователска и развойна дейност. От първоначалния дизайн, избора на материал, определянето на процеса, изисканите производствени методи и стриктните процеси на тестване, ние гарантираме, че всеки AOX продукт може да отговори на най-строгите условия на работа.
Захранващо окабеляване от серия "AOX-Q-L".Електрически линеен задвижващ механизъм за високоскоростна автоматизациятрябва да се конфигурира по следния начин: 1. Отстранете алуминиевата метална щепсела за външен кабелен достъп. Моля, използвайте външна резба 3/4. Взривозащитен съединител или взривозащитен кабелен маркуч. 2. Ако кабелната връзка не отговаря на изискванията на задвижващия механизъм, нивото на уплътнение вътре в машината може да бъде понижено, за да отговори на изискванията за защита, или водата вътре в задвижващия механизъм може да повреди машината. 3. Водоустойчивите мерки трябва да бъдат напълно взети при използване на телени тръби. 4. Разглобете капака на корпуса. Натиснете металната пружина в малкия отвор на клемата с отвертка. В същото време жицата се вкарва гладко в страничния отвор за вкарване на жица. Издърпайте отвертката и проводникът е надеждно захванат от пружинния затягащ механизъм вътре в клемата
Диапазон на силата: |
2000 - 40000 N |
|
Макс. ход: |
100 мм |
|
Скорости на движение: |
0,33 mm/s - 1 mm/s |
|
Температура на околната среда: |
-25 °C +70 °C |
|
Ниво на корозия: |
Епоксидно прахово покритие. NEMA 4X защита от корозия |
|
Антивибрационно ниво: |
JB/T 8219 |
|
Ниво на шум: |
По-малко от 75 dB в рамките на 1 m |
|
Защита от проникване:: |
2* NPT 3/4 |
|
Електрически интерфейс: |
IP67, по избор: IP68 |
|
Тип сигнал за включване/изключване:
|
Вход: AC 110/220 вход Сигнал за обратна връзка: Интегрирани контакти за повреда, Затворете контакта на клапана, Отворете контакта на клапана |
|
Модулиращ тип сигнал:
|
Входен сигнал: 4 - 20 mA; 0 - 10 V; 2 - 10 V Изходен сигнал: 4 - 20 mA; 0 - 10 V; 2 - 10 V Настройка на режим на загуба на сигнал: N/A Мъртва зона: â¤2% |
|
Изоставане във времето: |
N/A |
|
Черупка: |
Корпус: IP67, NEMA4, Exd II CT5 |
|
мощност: |
Стандарт: 220VAC/1ph По избор: 110VAC/1ph, 380V/440V/3ph, 50/60Hz, ±10% 24VDC/110VDC/220VDC |
|
Мотор: |
Асинхронен двигател |
|
Краен превключвател: |
2×Отворено/ Затваряне, SPDT, 250VAC 10A |
|
Превключвател на въртящия момент: |
Затворен/Отворен, всеки 1, SPDT, 250VAC 10A |
С изключение на AOX-QL-20/30/50/80 |
Модел |
Тяга |
Скорост |
Максимално пътуване |
мощност |
Номинален ток (A) 50HZ |
Тегло |
|||
Монофазни |
Три фази |
||||||||
N |
mm/S |
мм |
W |
110V |
220V |
380V |
440V |
Килограма |
|
AOX-Q-L20 |
2000 |
0.66 |
60 |
20 |
1,10/0,95 |
0,55/0,54 |
0,30/0,30 |
N/A |
18 |
AOX-Q-L30 |
3000 |
0.66 |
60 |
20 |
1,10/0,95 |
0,55/0,54 |
0,30/0,30 |
N/A |
18 |
AOX-Q-L50 |
5000 |
0.66 |
60 |
20 |
1,10/0,95 |
0,55/0,54 |
0,30/0,30 |
N/A |
18 |
AOX-Q-L80 |
8000 |
0.33 |
60 |
20 |
1,10/0,95 |
0,55/0,54 |
0,30/0,30 |
N/A |
18 |
AOX-Q-L100 |
10000 |
0.50 |
60 |
40 |
1,65/1,67 |
0,88/0,84 |
0,31/0,31 |
0,30/0,31 |
30 |
AOX-Q-L160 |
16000 |
0.50 |
100 |
40 |
1,67/1,67 |
0,89/0,85 |
0,31/0,31 |
0,30/0,31 |
32 |
AOX-Q-L200 |
20000 |
0.44 |
100 |
90 |
1,85/1,86 |
0,92/0,92 |
0,35/0,35 |
0,34/0,34 |
33 |
AOX-Q-L250 |
25000 |
0.44 |
100 |
90 |
3,60/3,62 |
1,55/1,58 |
0,59/0,59 |
0,58/0,58 |
34 |
AOX-Q-L300 |
30000 |
0.44 |
100 |
90 |
3,65/3,62 |
1,60/2,20 |
0,60/0,59 |
0,59/0,59 |
35 |
Серия "AOX-Q-L".Електрически линеен задвижващ механизъм за високоскоростна автоматизациямеханизъм за откриване на положението на клапана
Чрез рейката, директно свързана с изходящия вал и двата комплекта зъбни колела на контролния механизъм, позицията в реално време и напълно отворената и напълно затворената позиция на клапана могат да бъдат независимо открити, за да се увеличи максимално точността и безопасността.